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教你三招節(jié)省美國FBA頭程入倉成本

發(fā)布時間：2021-06-05 14:18:05閱讀次數(shù)： 次 作者：雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:  最近有很多賣家朋友都在咨詢該如何節(jié)省美國FBA頭程入倉成本。那么我們首先應(yīng)該清楚美國FBA海外倉費用有哪些？分別是頭程運費、產(chǎn)品進(jìn)出管理費、倉儲費、派送費還有服務(wù)費。所以，我們可以從以下幾個方面去節(jié)省可以節(jié)省的成本。 &ems...


  最近有很多賣家朋友都在咨詢該如何節(jié)省美國FBA頭程入倉成本。那么我們首先應(yīng)該清楚美國FBA海外倉費用有哪些？分別是頭程運費、產(chǎn)品進(jìn)出管理費、倉儲費、派送費還有服務(wù)費。所以，我們可以從以下幾個方面去節(jié)省可以節(jié)省的成本。
  1、合理配貨
  就拼箱小貨而言，美國當(dāng)?shù)乜ㄜ嚨呐渌徒Y(jié)算標(biāo)準(zhǔn)并不是按立方數(shù)或者公斤數(shù)來結(jié)算的，也不是以托盤為結(jié)算單位。所以，配貨的總立方數(shù)是2.5立方米的整倍數(shù)，這樣是比較劃算的，每兩個托盤的總高度需要接近2.4米，而不是每個托盤都打足FBA倉庫要求的１.8米的限高。這樣就能利用美國當(dāng)?shù)赜嬞M規(guī)則，減少單位成本支出。
  二、利用尾倉

  傳統(tǒng)拼箱公司攬貨計算拼箱倉位時會預(yù)留一些彈性倉位，實際裝箱時更會因為到貨數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，或者報關(guān)等原因，空出部分尾倉。由于FBA的頭程業(yè)務(wù)有統(tǒng)一的收貨人和統(tǒng)一的貿(mào)易單證，所以比傳統(tǒng)拼箱更能夠利用好這些尾艙，一些不急的小批量貨物可以在臨近船期的時候捕捉這些相對比較便宜的尾倉。


教你三招節(jié)省美國FBA頭程入倉成本


  第三招：迷你拼箱
  目前幾十公斤的小批貨物，賣家往往用商業(yè)快遞的方式發(fā)往FBA倉，其中并不是全部因為貨物比較急于入倉銷售，而是因為小貨用海運的方式反而比商業(yè)快遞更貴。這是因為傳統(tǒng)的計費方式在頭程海運拼箱和二程卡車配送都有起運計費額，而有足夠規(guī)模的專業(yè)公司是完全可以把這個門檻降的更低。包含六七公斤以下的迷你拼箱渠道，對于那些不是急于入倉的小貨以及那些一次發(fā)多個FBA倉庫集拼里的那些小貨，迷你拼箱絕對是非常適合的選擇，可以顯著降低頭程費用。
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