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發跨境國際物流中FOB、FCA分別是什么意思?

發布時間：2024-12-20 16:02:20閱讀次數： 次 作者：雄達國際物流

導讀:   在跨境物流的廣闊舞臺上，FOB（Free On Board，船上交貨）與FCA（Free Carrier，貨交承運人）作為兩種舉足輕重的國際貿易術語，精準地界定了貨物在交易流轉中責任與風險的轉移節點。對于深耕國際貿易領域的企業而言，透徹理解這兩個...


  在跨境物流的廣闊舞臺上，FOB（Free On Board，船上交貨）與FCA（Free Carrier，貨交承運人）作為兩種舉足輕重的國際貿易術語，精準地界定了貨物在交易流轉中責任與風險的轉移節點。對于深耕國際貿易領域的企業而言，透徹理解這兩個術語的深刻內涵，無疑是把握成本控制、風險規避及物流效率的關鍵所在。


  FOB是指賣方在將貨物放置在裝載船上之前，承擔一切費用、運輸、裝載、關稅及保險等方面的義務。這意味著，當貨物在裝運港的船上越過船舷時，風險和責任即從賣方隨后負責后續的海運費用、清關手續以及其他后期環節。FOB術語通常只適用于海運或內河運輸，其使用的運輸單據主要是海運提單。
  在FOB交易下，賣方需要負責將貨物裝上船，并承擔裝船前的所有費用和風險。此外，賣方還需要辦理出口清關手續。而買方則需要負責從裝運港到目的港的海運費，以及輸費用。

  FCA(Free Carrier，貨交承運人)
  FCA則是一種更為靈活的貿易術語，適用于任何運輸方式，包括海運、空運、陸運以及多式聯運。在FCA交易下，賣方在合同指定的地點將貨物交給買方指定的承運人，并辦續，即視為完成交貨。此時，風險和責任即從賣方轉移到買方。FCA的運輸單據根據具體的運輸方式而定，可能包括多式聯運提單、空運提單等。賣方負責支付與貨物有關的一切費用，直至貨物交給承運人。而買方則需要負責辦理貨物的進口清關手續，并承擔相關費用。
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