導(dǎo)讀:   對于跨境賣家來說，通常發(fā)美國海運(yùn)有三種形式：美森快船、以星快船、普船(鹽田快船)，這三種船運(yùn)方式物流時效均有一定保障，尤其是美森。美森快船是美森船舶公司推出的優(yōu)質(zhì)航線，專注于中國到美國的海上貨運(yùn)航線。依托簡化航線流程...

  對于跨境賣家來說，通常發(fā)美國海運(yùn)有三種形式：美森快船、以星快船、普船(鹽田快船)，這三種船運(yùn)方式物流時效均有一定保障，尤其是美森。美森快船是美森船舶公司推出的優(yōu)質(zhì)航線，專注于中國到美國的海上貨運(yùn)航線。依托簡化航線流程、專屬碼頭港口等優(yōu)勢，可以為托運(yùn)人提供更快更穩(wěn)定的貨運(yùn)服務(wù)，成為跨境電商、外貿(mào)商、出口企業(yè)向美國運(yùn)輸貨物的重要選擇之一。為什么說美森快船業(yè)務(wù)是中國到美國海運(yùn)的靠譜物流渠道？

  2、美森因為是快船，所以多數(shù)情況下都是滿載的，所以基本不參加共艙，不共艙的好處顯而易見。無論從運(yùn)轉(zhuǎn)效率還是費(fèi)用方面，美森快船都有著獨到的優(yōu)勢。美森的船獨立運(yùn)營，船舶調(diào)動由指揮中心決定，在美國國內(nèi)停靠的各個碼頭在跟船舶聯(lián)系便捷。因為船是靠天吃飯，有很多不確定因素，很多需要及時決策反應(yīng)的東西。港口對美森的船只需要和美森聯(lián)系，不用跟其他船公司協(xié)調(diào)。而且美森的船舶都是自有船，船員都是美森的員工，溝通非常簡單。美森的客戶也感覺很方便，流程都是確定的，而不是下了單之后就什么都不清楚了。