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亞馬遜頭程海運，快船變慢船的原因是什么呢？

發布時間：2021-08-17 15:25:17閱讀次數： 次 作者：雄達國際物流

導讀:  ZIM以星快船，是世界上大的集裝箱船運公司之一，在中國已經有了40多年的業務歷史。在2020年6月，以星快船開通了從深圳鹽田到美國洛杉磯的電商快船，對標寧波上海到美國洛杉磯的美森快船。   以星快船在首航以來，其整...


  ZIM以星快船，是世界上大的集裝箱船運公司之一，在中國已經有了40多年的業務歷史。在2020年6月，以星快船開通了從深圳鹽田到美國洛杉磯的電商快船，對標寧波上海到美國洛杉磯的美森快船。

  以星快船在首航以來，其整體時效都能穩定在25天左右，然而最近的以星快船似乎被“某種力量”糾纏，25天左右的時效被拉長至40天甚至45天，快船變“慢船”。

美森快船

  快船變慢船原因分析
  美西集裝箱集中地的洛杉磯，長灘港口從疫情以來一直處在滿負荷運營狀態，塞港情況一直沒有得到很好的解決，導致船舶根本無法靠港，停泊的平均時間被拉長。目前一般靠港時間在7-9個工作日。
  碼頭支架短缺，卸柜時間被拉長。雖然以星自帶支架，但碼頭可用的位置有限。
  卸柜后柜子所在區域是碼頭不可提區域，需要等待碼頭轉移到有托架的可提區域內，才能安排卡車提出。
  最重要的一點，也是核心問題點，就是人手短缺問題。不管是靠港，卸柜，拖車，堆場等需要人手操作；但由于疫情和美國政府的補貼，導致很多工人即使在健康狀態下也不愿意上班工作。
  盡管如此，以星一方面也在積極與美國碼頭等多方溝通，定期提供在碼頭開放區域的柜號訂單，發給對應的客戶加快提柜速度，進而提高柜子的周轉率。另一方面，以星也取消港到提貨費，并降低了塞港費。通過以上統合措施來提高以星港到之后的卸柜效率。
  雄達國際物流專注于到亞馬遜FBA物流倉儲清關派送服務。美國海運專線，美森快船11天到港，15-18天美國全境派送到門，可以雙清包稅到門無需您操心，可為您提供一站式服務，幫您節省物流成本，節約物流時間。有需要咨詢可以撥打雄達國際客服熱線400-627-5007。

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