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普船海運時效都成這樣了，為何不考慮美森快船？

發布時間：2021-08-19 10:14:19閱讀次數： 次 作者：雄達國際物流

導讀:  自今年下半年以來，許多亞馬遜賣家都在叫苦海運的時效，慢船現在到美國有的需要一個多月才見簽收，這還是算順利的，有的甚至更久。雖然說我們的貨在海上飄個十來天就到港口了，但是因為美國碼頭那邊又是疫情，又是工人罷工，港口堵塞...


  自今年下半年以來，許多亞馬遜賣家都在叫苦海運的時效，慢船現在到美國有的需要一個多月才見簽收，這還是算順利的，有的甚至更久。雖然說我們的貨在海上飄個十來天就到港口了，但是因為美國碼頭那邊又是疫情，又是工人罷工，港口堵塞嚴重，所以局勢比較混亂。但是就算是這樣，普船海運的價格依舊直升不降。造成全球貨運阻塞的原因之一，是各國因應疫情進行程度不一的邊境管制，以及許多工廠被迫停工，危及整個供應鏈的順暢，導致中國、美國和歐洲的航運路線運費飆升。

  就連我們的華南的以星快船也沒躲過，上個月有賣家朋友反饋自己6月份走的貨，簽收卻花了60天！還有不少貨代朋友也說6月份的以星很多都出現問題了，7月份的以星情況好一些，有些30天這樣也提柜了。


普船海運時效都成這樣了，為何不考慮美森快船？


  所以還是建議我們的賣家朋友，如果貨物有比較嚴格的時效要求要么就選擇空派，要么就選擇美森快船。美森快船一般是11天到港，由于是獨立的港口，所以當天就可以卸柜，如果是美西臨近港口的倉庫地址，例如ONT8，在清關順利的情況下，甚至是可以做到13天派送到的，一點也不夸張。雖然說現在海運的價格都在上漲，但是在這種情況下還是選擇美森快船比較靠譜。美森不管是在服務還是安全保障上面都是做得非常好的，有強大的操作團隊，特別是有自己獨立的港口，不會出現到港后還擁堵的情況?？梢苑判牡陌炎约旱呢浳锝唤o美森。
  上海雄達國際物流專注于到亞馬遜FBA物流倉儲清關派送服務、美國FBA頭程、歐洲FBA頭程、美森快船11天到港，15-18天美國全境派送到門，以星快船12天到港，可以雙清包稅到門無需您操心，可為您提供一站式服務，幫您節省物流成本，節約物流時間。如需了解更多、更詳細的運費，請咨詢官方客服。

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