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注意!又有船公司上調運費了!11月1日正式執行

發布時間:2023-10-07 16:14:07閱讀次數: 作者:雄達國際物流

導讀:   繼赫伯羅特10月2日宣布大幅調升亞洲至歐地、北非航線FAK費率后(查看文章:運價上演大反攻!11月1日起,船公司大幅提升歐地航線FAK費率),10月4日,達飛官網發布公告稱,自11月1日起,調升亞洲至北歐、東地中海、西地中海、北非的FAK費...


  繼赫伯羅特10月2日宣布大幅調升亞洲至歐地、北非航線FAK費率后(查看文章:運價上演大反攻!11月1日起,船公司大幅提升歐地航線FAK費率),10月4日,達飛官網發布公告稱,自11月1日起,調升亞洲至北歐、東地中海、西地中海、北非的FAK費率,直至另行通知。包括基本運費和燃油相關附加費。



達飛




  達飛CMA CGM宣布對亞洲到北歐港口的FAK費率將提高至1000美元/TEU和1800美元/FEU(包括高柜和冷藏箱),包括基本運費和燃油相關附加費。相比之下,赫伯羅特漲價至1050美元/TEU和1750美元/FEU。
  對亞洲到西地中海基本港的FAK費率將上漲至1400美元/TEU和2000美元/FEU,而赫伯羅特則上漲至1475美元/TEU和1950美元/FEU。
  始發港:來自所有亞洲港口(包括日本、東南亞和孟加拉國)
  目的港:至所有北歐港口(包括英國以及葡萄牙至芬蘭/愛沙尼亞的全線)
  箱型:干箱、OOG框架箱、Paying empties和冷藏箱
  生效日期:2023年11月1日(始發港裝船日期)起至另行通知
  始發港:來自亞洲所有主要港口
  目的港:至所有地中?;靖?上述區域)
  箱型:干箱、OOG框架箱、Paying empties和冷藏箱

  生效日期:2023年11月1日(始發港裝船日期)起至另行通知



達飛



  另外,亞洲到東地中海及北非的運價,20尺柜從1600美元到2850美元,40尺柜則從2100美元至4700美元不等,目的地包括亞得里亞海、敘利亞、黑海、敘利亞等地。
  然而,從歷史數據來看在經濟低迷期,集裝箱航運公司僅能實現FAK小幅的增長,好的結果也是船公司實現預期50%的增幅。此外,許多規模托運人已經從航運公司獲得了為期三個月的合約,價格遠低于新的FAK的價格。

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