導(dǎo)讀:  2024年1月1日起，航運(yùn)業(yè)納入歐盟（EU）排放交易體系（ETS）的法規(guī)將開始執(zhí)行，航運(yùn)公司的應(yīng)對準(zhǔn)備愈發(fā)緊迫。貨主和貨代人蕞關(guān)心的EU ETS對運(yùn)費(fèi)產(chǎn)生影響的問題也越來越清晰。蕞近，ONE、長榮海運(yùn)等多家船司先后公布了EU ETS附加費(fèi)征收標(biāo)...

ONE公布EU ETS標(biāo)準(zhǔn)

長榮海運(yùn)EU ETS標(biāo)準(zhǔn)

  赫伯羅特表示將按季度重新計(jì)算其EU ETS費(fèi)用。亞洲至北歐航線的干集裝箱收費(fèi)為每TEU12歐元，冷藏集裝箱收費(fèi)為每TEU31歐元，東亞至南歐航線為每TEU7歐元和16歐元，大西洋航線為9歐元和16歐元，歐洲至非洲航線的干集裝箱和冷藏集裝箱收費(fèi)分別為每TEU17歐元和29歐元。