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“擁堵”22艘集裝箱船排隊(duì)！多船司開(kāi)征附加費(fèi)

發(fā)布時(shí)間：2023-12-04 10:05:04閱讀次數(shù)： 次 作者：雄達(dá)國(guó)際物流

導(dǎo)讀:   據(jù)外媒消息，由于巴拿馬運(yùn)河采取措施應(yīng)對(duì)低水位，每日過(guò)境量減少，船只排隊(duì)的情況越來(lái)越多。擁堵開(kāi)始加劇，截至11月26日，有22艘集裝箱船在巴拿馬運(yùn)河錨地等待，這是迄今為止的最高記錄。   巴拿馬運(yùn)河的“插...


  據(jù)外媒消息，由于巴拿馬運(yùn)河采取措施應(yīng)對(duì)低水位，每日過(guò)境量減少，船只排隊(duì)的情況越來(lái)越多。擁堵開(kāi)始加劇，截至11月26日，有22艘集裝箱船在巴拿馬運(yùn)河錨地等待，這是迄今為止的最高記錄。


  巴拿馬運(yùn)河的“插隊(duì)費(fèi)”本月早些時(shí)候，一艘液化石油氣運(yùn)輸船曾支付了397.5萬(wàn)美元的巨額“插隊(duì)費(fèi)”，拿下15日當(dāng)天的優(yōu)先通行權(quán)。今年為止，巴拿馬運(yùn)河通過(guò)拍賣(mài)已吸金約2.35億美元。到目前為止，集裝箱船尚未受到過(guò)境限制的影響，這些限制是為了管理干旱導(dǎo)致的水位下降。這是因?yàn)榘噍喎?wù)的船舶享有優(yōu)先權(quán)。
  據(jù)悉，巴拿馬運(yùn)河管理局正在采取嚴(yán)厲措施。據(jù)了解，從2024年1月起，將運(yùn)河上每天的新巴拿馬型過(guò)境時(shí)段數(shù)量從8減少到5，每周限制過(guò)境為35。有船舶經(jīng)紀(jì)人預(yù)測(cè)，接下來(lái)的拍賣(mài)還將加入正在排號(hào)的滿裝集裝箱船，巴拿馬運(yùn)河的“插隊(duì)價(jià)”或?qū)?chuàng)下新紀(jì)錄。
  近日，由于巴拿馬運(yùn)河管理局確認(rèn)進(jìn)一步限制通過(guò)運(yùn)河的船只數(shù)量。加上今年早些時(shí)候?qū)嵤┑倪\(yùn)河運(yùn)價(jià)的增加，對(duì)船公司們的總體運(yùn)營(yíng)成本產(chǎn)生了直接影響。因此，COSCO、HPL、CMA、MSC等船公司紛紛發(fā)布了征收巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)相關(guān)通知。

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