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繼四大航運(yùn)巨頭之后,更多國(guó)際海運(yùn)公司暫停紅海航線訂艙

發(fā)布時(shí)間:2023-12-19 14:44:19閱讀次數(shù): 作者:雄達(dá)國(guó)際物流

導(dǎo)讀:   隨著紅海局勢(shì)不斷惡化,船公司紛紛宣布紅海航線停航或暫停訂艙拒接貨物。繼四大航運(yùn)巨頭MSC、馬士基、達(dá)飛和赫伯羅特宣布暫停紅海航線后,HMM因一艘貨船遇襲也暫停紅海航線,陽(yáng)明海運(yùn)也加入停航行列。此外,中遠(yuǎn)海運(yùn)、長(zhǎng)榮、ONE和東...


  隨著紅海局勢(shì)不斷惡化,船公司紛紛宣布紅海航線停航或暫停訂艙拒接貨物。繼四大航運(yùn)巨頭MSC、馬士基、達(dá)飛和赫伯羅特宣布暫停紅海航線后,HMM因一艘貨船遇襲也暫停紅海航線,陽(yáng)明海運(yùn)也加入停航行列。此外,中遠(yuǎn)海運(yùn)、長(zhǎng)榮、ONE和東方海外OOCL等暫停紅海航線訂艙。


國(guó)際海運(yùn)



  最新消息,HMM一艘商船在紅海遇襲,從而HMM也成為最新一家因襲擊而暫停紅海航行的班輪公司。HMM發(fā)言人稱,由于紅海地區(qū)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇,決定避過(guò)蘇伊士運(yùn)河繞道南非的好望角。
  18日,陽(yáng)明海運(yùn)官網(wǎng)發(fā)布公告,鑒于近期紅海和亞丁灣商船遭受襲擊的風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)存在,為了確保陽(yáng)明船員、船舶和貨物的安全,對(duì)于目前或未來(lái)兩周內(nèi)可能駛經(jīng)高風(fēng)險(xiǎn)海域的船舶,將立即繞道好望角,或在安全地點(diǎn)等待。
  據(jù)媒體18日?qǐng)?bào)道,英國(guó)石油公司表示,鑒于紅海航運(yùn)安全形勢(shì)不斷惡化,該公司宣布暫停其所有經(jīng)紅海的油輪運(yùn)輸。
  18日,受國(guó)際形勢(shì)影響,中遠(yuǎn)海運(yùn)、東方海外以及長(zhǎng)榮海運(yùn)已經(jīng)口頭通知暫停紅海航線貨物的接載。
  此外,有貨代表示,地中海航運(yùn)MSC目前只是通知繞行非洲好望角,并沒(méi)有暫停相關(guān)方向貨物接載。赫伯羅特已經(jīng)通知,除VIP客戶外,中東航線,紅海航線,以及地中海航線的西岸和東岸均暫停接受訂艙,等待后續(xù)通知。
  截止目前,可以確定的是長(zhǎng)榮海運(yùn)和東方海外OOCL官網(wǎng)已發(fā)布通知,暫停接收以色列進(jìn)出口貨物。

  長(zhǎng)榮官網(wǎng)18日發(fā)布公告稱,鑒于最近幾天紅海局勢(shì)急劇升級(jí),出于風(fēng)險(xiǎn)和安全方面的考慮,長(zhǎng)榮海運(yùn)將暫停以色列進(jìn)出口服務(wù),并立即生效,直至另行通知。已有貨代接長(zhǎng)榮海運(yùn)通知:受國(guó)際形勢(shì)影響,紅海全部暫停訂艙操作,不訂不改不換,新預(yù)訂暫時(shí)不接。








  同時(shí),東方海外官網(wǎng)發(fā)布通知,由于運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,將立即停止接收往返以色列的貨物,直至另行通知。
  海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)ONE,目前也口頭通知暫停紅海航線的貨物接載。有貨代人士透露,海洋網(wǎng)聯(lián)通知1月將停接以色列貨物,另外考慮歐地航線大幅漲價(jià)。另一名貨代人士提供的信息顯示:ONE包括AR1/MD1/MD3航線全部停接,已放預(yù)訂沒(méi)提箱箱管已經(jīng)停止放箱,請(qǐng)安排退關(guān),已提箱部分等進(jìn)一步通知。但目前官網(wǎng)還沒(méi)有發(fā)布進(jìn)一步通知。
  蘇伊士運(yùn)河—紅海這一國(guó)際航運(yùn)要道,扼守亞、非、歐三洲交通要道,連通紅海與地中海,是世界上最繁忙的水道之一。而曼德海峽位于紅海南端,連接紅海和亞丁灣,是船只往返于印度洋和大西洋之間的必經(jīng)之地,戰(zhàn)略地位非常重要。分析人士擔(dān)心,如果紅海及附近海域的緊張局勢(shì)加劇,航運(yùn)業(yè)進(jìn)一步受干擾,國(guó)際供應(yīng)鏈或?qū)⑹艿絿?yán)重沖擊。
  隨著越來(lái)越多船公司避開蘇伊士運(yùn)河從紅海轉(zhuǎn)移到途經(jīng)南非好望角,必將導(dǎo)致成本增加、運(yùn)價(jià)上漲和船期延誤。而目前不少船公司包括ONE也已提出歐地航線將大幅漲價(jià),以星18日也發(fā)布更新通知,決定調(diào)升亞洲和印度到地中海和黑海的FAK費(fèi)率,新一輪的運(yùn)價(jià)的上漲不可避免。如果出現(xiàn)大面積的停航、繞航,這將對(duì)全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿酱驌簟?/span>

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