導(dǎo)讀:  近期，全球海運市場迎來了顯著變化,特別是在美西航線,運費價格拐點顯現(xiàn)，為跨境賣家?guī)砹诵碌膽?zhàn)略機(jī)遇與調(diào)整挑戰(zhàn)。與此同時,亞馬遜Primeday大促的臨近加劇了美國FBA倉庫的爆倉壓力及預(yù)約難題，對賣家的物流布局提出了更要求。 &...

  在美東航線運價依然高企的背景下，美西航線率先展現(xiàn)出調(diào)整跡象。今日，上海/寧波出發(fā)至長灘/洛杉磯航線運價低為7000美元/FEU，HMM 8月航次遠(yuǎn)期報價為10168美元/FEU，相較昨日的低報價7420美元/FEU有所下降。7月5日時該航線的低報價為7660美元/FEU。

  相較于往年，今年的二季度海運市場異常火熱,地緣政治沖突加劇了港口擁堵,推動歐線運價飆升。然而,近期歐線運價也出現(xiàn)了小幅下降的跡象。據(jù)上海航運交易所數(shù)據(jù)顯示，SCFI歐線運價自4月下旬以來首次下滑，盡管整體仍處高位，但漲勢已明顯放緩。馬馳基等航運巨頭也開始下調(diào)運費,進(jìn)-步加劇了市場的降溫趨勢。