導讀: 11月18日,達飛(CMA CGM)發布公告稱,為了為大型基礎設施投資提供資金,提高過境的確定性和靈活性,巴拿馬運河管理局從2025年1月起對新巴拿馬型船實施新的預付艙位分配(LoTSA),并提高了訂艙費。
為收回額外成本并...
11月18日,達飛(CMA CGM)發布公告稱,為了為大型基礎設施投資提供資金,提高過境的確定性和靈活性,巴拿馬運河管理局從2025年1月起對新巴拿馬型船實施新的預付艙位分配(LoTSA),并提高了訂艙費。
為收回額外成本并繼續為客戶提供最可靠的巴拿馬運河中轉服務,達飛將從2025年1月1日起對以下進出南美西海岸的航線征收巴拿馬運河中轉附加費:出發地:加勒比海、南美東海岸、北歐、地中海、非洲、印度洋、中東、紅海和印度次大陸

經由:巴拿馬運河
目的地:南美洲西海岸
貨物:全部
金額:150美元/TEU
出發地:南美洲西海岸
經由:巴拿馬運河
目的地:加勒比海、南美東海岸、北歐、地中海、非洲、印度洋、中東、紅海和印度次大陸
貨物:全部金額:150美元/TEU
出發地:遠東
經由:巴拿馬運河
目的地:加勒比地區
貨物:全部金額:150美元/TEU
巴拿馬運河管理局(ACP)在前段時間宣布對其過境預訂系統進行新的調整,并推出面向新巴拿馬型船舶的長期船位分配(LoTSA)計劃。
據悉,LoTSA計劃將為不同市場領域提供過境船位套餐,包括每年按日歷劃分的特定數量的北行和南行周或月度船位。巴拿馬運河方面表示:“新巴拿馬型船舶的每日船位中將有4個通過LoTSA方法分配,總計每周提供28個船位,從第一周持續到全年第52周。”LoTSA計劃的首次拍賣已于2024年9月2日啟動,預訂日期為2025年1月5日至2026年1月3日。
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