導讀: 由于我國疫情形勢平穩,大量海外訂單扎堆涌入,主干航線出現階段性運力不足。有外貿企業表示,歐美訂單已經排到8月份,因為缺艙、缺箱,每天發貨不到10個集裝箱,導致大量產品積壓。所以最近有很多客戶都覺得美森的價格漲價太頻繁了,但...
由于我國疫情形勢平穩,大量海外訂單扎堆涌入,主干航線出現階段性運力不足。有外貿企業表示,歐美訂單已經排到8月份,因為缺艙、缺箱,每天發貨不到10個集裝箱,導致大量產品積壓。所以最近有很多客戶都覺得美森的價格漲價太頻繁了,但是,這確實也不是我們貨代公司能控制的,船東普遍漲價,所以我們也只能跟在后面合理的漲一波。
一下便是倉位緊缺的具體原因:
1.慢船已經癱瘓,基本到港都要2周才可以提柜
2.慢船價格已經和美森價格差不多了。如果你到洛杉磯你定美森還是慢船?
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3.雖然美森也有少許延誤,但是另外2個快船CMAEXX(原來的
APL)和以星已經接近癱瘓。所以深圳,寧波,義烏又來搶占美森市場
4.大家都缺美森,要定美森現在美森倉位都是價高者得,弄得市場一塌糊涂
5.現在都是自己倉位都不夠用,錢已經不是萬能的了。
前缺箱缺艙,建議各位賣家:早下單、早訂艙、早做柜、保證單證齊全。請整柜客戶留意拿到so后,盡早打單提柜裝柜。如果是非常緊急的補貨,大家真的要抓緊了哦!雄達國際物流專注于到亞馬遜FBA物流倉儲清關派送服務、美國FBA頭程、歐洲FBA頭程、美森快船11天到港,15-18天美國全境派送到門,可以雙清包稅到門無需您操心,可為您提供一站式服務,幫您節省物流成本,節約物流時間。如需了解更多、更詳細的運費,請咨詢官方客服。
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