導讀: 到美國的海運渠道中,快船是非常受賣家青睞的,快船里,美森和以星快船幾乎占了大半個海運市場。那么這兩家快船是為什么這么快呢?他們的卸貨港口的是同一個嗎?
眾所周知,美森快船是美森輪船開通的中國到美國的直...
到美國的海運渠道中,快船是非常受賣家青睞的,快船里,美森和以星快船幾乎占了大半個海運市場。那么這兩家快船是為什么這么快呢?他們的卸貨港口的是同一個嗎?
眾所周知,美森快船是美森輪船開通的中國到美國的直達快運航線CLX,是目前泛太平洋航線zui快的集裝箱船舶。美森快船有5艘這種快船,一般旺季艙位都是非常緊張的,旺季經常會出現訂不到艙位的情況。船期是六截三開,每周三正班船上海開船,旺季偶爾會有加班船周四開。美森快船從上海港出發到美國長灘港靠港卸船,中途不停靠。美森快船在長灘有自己的獨立碼頭。旺季不用排隊進港卸船,沒有塞港的風險。

既然美森快船有自己專屬的港口,那么以星快船自然與美森不是同一個港口卸貨了,那么,以星在那個港口卸貨呢?有他自己的專屬港口嗎?以星快船,主要為世界各地客戶提供國際主要航運航線運輸。目前已經在中國有40年的,業務歷史。2020年6月24日,在華南地區深圳鹽田港開通到美國洛杉磯的電商快船業務。整體時效可以達到12天到港。ZIM以星快船掛靠洛杉磯WBCT碼頭專用的卸貨碼頭,ZIM每柜配備托架,無需預約提柜。就是因為以星的卸貨港口并不是他專屬的,所以提柜時間沒有美森快船的快,整體時效也會比美森慢一點。
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