導讀: 現在全球各大貨柜船都在實施減艙、減速戰略。跟著全球貨量開端回暖,各大船公司在4月15日宣告加收GRI附加費后,長榮、陽明近期再度宣告,自5月1日起將再度加收GRI。 長榮給物...
現在全球各大貨柜船都在實施減艙、減速戰略。跟著全球貨量開端回暖,各大船公司在4月15日宣告加收GRI附加費后,長榮、陽明近期再度宣告,自5月1日起將再度加收GRI。
陽明也現已公告客戶,遠東—北美運價根據航線不同漲幅也略有差異,均勻約20英尺加收900美元;40英尺加收1000美元;特別貨柜加收1125美元;45英尺則提價1266美元。
21日,馬士基發布告客戶通知書稱,為了更好地應對需求波動,馬士基將分別取消3條亞美航線的3個航次,即TP2航線的MDV TBN/320N航次、TP6航線的Maersk Esmeralds/319N航次、TP11航線的Good Prospect/318W航次。
TP2航線掛靠港如下:
TP2:Shekou-Nansha New Port-Yantian-Ningbo-Shanghai-Long Beach
TP6航線掛靠港如下:
TP11航線掛靠港如下:
TP11:Singapore-Tanjung Pelepas-Colombo-Salalah-Newark-Norfolk-Savannah
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